贵州中水建设管理股份有限公司
贵州黔水工程监理有限责任公司
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贵阳人民大道北段顺利建成通车
来源:工程监理事业部 | 作者:gsgcgw | 发布时间: 2019-04-18 | 612 次浏览 | 分享到:
人民大道项目起于中环北段南垭路立交,与快速路盐沙线、中环南段朝阳洞路相接,并分别与主城区东西向的北京路、延安路、中山路、都司路、瑞金路、解放路相交,形成一条贯穿整个贵阳城区南北新走廊,人民大道北段项目全长4.11公里,路幅宽度40米,双向6车道。

人民大道项目起于中环北段南垭路立交,与快速路盐沙线、中环南段朝阳洞路相接,并分别与主城区东西向的北京路、延安路、中山路、都司路、瑞金路、解放路相交,形成一条贯穿整个贵阳城区南北新走廊,人民大道北段项目全长4.11公里,路幅宽度40米,双向6车道。北起于市北路,与快速路盐沙线相接,南与都司路相接。本标段为中山西路至都司路段的施工范围,所涉及施工内容为都司路地下通道工程、都司路改跨桥工程、都司路框架桥工程、地下连廊工程、路面工程、管网、管廊工程及骑楼改造工程等。

进场以来,项目监理部始终坚持“守法、诚信、公正、科学”的职业道德,坚持“严格监理、热情服务”的工作态度,服务于建设单位、监理于施工单位,积极贯彻落实公司的整体工作思路及总方针。在监理工作中严格执行建筑法赋予的监管权利,使监理工作得以全面的开展,使施工安全、质量、进度以及工程造价得以有效控制。在具体工作中,监理人员坚持每天对施工现场进行巡视、检查、记录。前期的管线迁改方案研讨、钢箱梁的驻场监造协调和吊装方案研讨、焊接工艺调整、新旧桥搭接处处理建议、深基坑开挖设计方案调整、基坑内积水引排方案的统筹建议及市区内110KV高压电缆和主供水1.2m管道的安装实施等,协调各参建方及在施工组织统筹上进行合理化建议,在本项目中作为监理方的我们,切实做到了全方位、全过程监理,真正的诠释了监理,提供了我们的监理服务,赢得了各方的好评。

由于公园南路和都司路是贯穿贵阳市主城区交通的重要干线,封闭期间给周边的都司路、中华南路等要道带来了较大的交通压力,且进入小区商厦路口较多,施工干扰大、社会关注度较高、交通疏解难、沿街各类管线繁多(电力、通讯、燃气、给排水、雨污水及自来水等),夜间施工机械噪声对周边居民的出行和生活带来一定的影响。,通过5个月的人工管线探挖,查明164条各类管线布设在我们工程所实施范围,通过与产权单位的多次协调,确定迁改方案,并在工程施工前组织监理部人员对其管线保护编制专项监理实施细则,以便指导现场监理人员进行管控,积极主动做好工程宣传工作并做好现场的安全管控,工程整体实施中未发生安全事故。作为控制性工程的都司路改跨桥,在施工时是对现有都司路与公园南路部位的4跨桥梁进行拆除,再新建钢箱梁桥,其底部为下拉槽、综合管廊和人行通道,地下通道和综合管廊的基坑开挖深度最深处达到12米,与已建成的轻轨1号线的隧道顶部只有5米距离,毗邻中天商务港和老百姓电脑城两栋高程建筑物。在繁华的市区中,旧桥的拆除作业、新桥的钢梁吊装及深基坑开挖、边坡支护、基坑引排水等的实施具有较大难度。针对这些问题,我部从施工方案讨论、相应的工艺重难点和危险源进行梳理分析,制定了管控措施,并在实施过程中进行旁站和管控等,公司专家组时常组织人员参加此版块业务培训,提高了人员素质和专业技能。

2017年10月开始进行施工区域内的地质勘探,2018年2月16日零点正式启动开始,经过一年多来的5加2、白加黑的艰苦奋斗、浴血奋战,人民大道北段于2019年1月26日正式通车,成为贵阳的文化大道、景观大道、智慧创新大道和旅游大道,展示了贵阳文明生态的新窗口。